2016年,英國皇家郵政迎來了第500個發(fā)展年頭。

　　在這漫長的歷程中,皇家郵政求變求新,勇敢嘗試,果斷布局,以適應(yīng)不斷變化的市場需求。其中,最為人熟知的創(chuàng)新莫過于1840年推出的“黑便士”郵票。作為世界上第一枚郵資郵票,“黑便士”創(chuàng)建了今天還在使用的預付郵資系統(tǒng),也帶來了“一價走天下”的普遍服務(wù)。

　　而一系列的創(chuàng)新,又成為皇家郵政迎接新挑戰(zhàn)的驅(qū)動力。英國皇家郵政首席執(zhí)行官高茉雅曾表示,“正是因為英國皇家郵政擁有豐厚的歷史內(nèi)涵,所以才能有更大的求變勇氣。作為一個經(jīng)過幾百年錘煉的品牌,公司已獲得了客戶根深蒂固的信任。”

　　如今,電子商務(wù)迅猛發(fā)展,全球寄遞市場競爭激烈。英國皇家郵政又將如何應(yīng)對新一輪的市場浪潮?近日,中國郵政快遞報就此問題專訪了英國皇家郵政國際政策和海關(guān)事務(wù)負責人、萬國郵聯(lián)英國代表團負責人大衛(wèi)·皮爾金頓。

　　出售股份皇家郵政轉(zhuǎn)變角色

　　2015年,英國政府出售了英國皇家郵政所有剩余股份。這意味著皇家郵政全部股份第一次完全由員工和私人投資者持有。其中,員工持有皇家郵政12%的股份。

　　完全私有化會對皇家郵政的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和公司結(jié)構(gòu)產(chǎn)生怎樣的影響?

　　皮爾金頓稱:“數(shù)十年前,皇家郵政就已構(gòu)建了適應(yīng)市場競爭的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),且一直處在自由競爭的環(huán)境中。因此,變化的其實只是所有者,即從政府所有變成股權(quán)人所有。這就要求皇家郵政迅速實現(xiàn)從壟斷企業(yè)向商業(yè)化企業(yè)的轉(zhuǎn)變。”

　 　“私有化本身是一種挑戰(zhàn)。英國皇家郵政需要轉(zhuǎn)換與政府和監(jiān)管機構(gòu)打交道的角色,公司的員工要轉(zhuǎn)變思維也需要一個過程。公司建立了內(nèi)部溝通機制,幫助員工 積極適應(yīng)新的企業(yè)角色,更加團結(jié)。公司的責任義務(wù)和壓力是不同于以往,如在財稅和股市上需要更加透明等。”皮爾金頓表示。

　　“不過,更大的挑戰(zhàn)來自于市場。”他說,如今,函件業(yè)務(wù)量在下降,面對英國同等價格的普遍服務(wù),皇家郵政需要思考如何保持財務(wù)健康。另外,電商帶來了包裹量的增加,但寄遞市場自由競爭依舊激烈。目前,英國有約50%的遞送服務(wù)由皇家郵政提供。

　 　據(jù)了解,早在2012年4月,遍布英國的郵局網(wǎng)點就與皇家郵政分離,成為政府和企業(yè)共有的機構(gòu)——郵局窗口公司。“英國郵局只提供傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的窗口服務(wù), 且服務(wù)價格由皇家郵政設(shè)定,而皇家郵政仍是普遍服務(wù)提供方。一個郵件在英格蘭本地寄遞和從英格蘭送到蘇格蘭格拉斯哥的價格是一樣的。”皮爾金頓對二者的關(guān) 系進行了解釋。

　　強化服務(wù)扶持出口型中小企業(yè)

　　英國是出口型貿(mào)易大國,但據(jù)英國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2014年英國出口額同比下降60億英鎊。2015年10月,英國的貿(mào)易比9月增加了23億英鎊,達354英鎊;出口額為235億英鎊,比9月減少7億英鎊,仍呈下降趨勢。

　　而英國2020年的出口目標是1萬億英鎊,“現(xiàn)在離實現(xiàn)這個目標還有14年的差距。”歐洲領(lǐng)先的貨運公司雷諾斯的常務(wù)董事總經(jīng)理威廉姆斯認為,英國可以靠刺激出口來大幅改善國家的經(jīng)濟狀況。

　　2015年11月,英國政府發(fā)起“出口了不起”的項目,計劃在隨后5年支持10萬家新增中小型出口企業(yè)將其產(chǎn)品和服務(wù)出口到海外。威廉姆斯表示,“物流業(yè)將是刺激英國出口潛力的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)之一”。

　 　實際上,皇家郵政已與英國政府達成合作諒解備忘錄,支持這項出口刺激項目,幫助中小企業(yè)打破國際貿(mào)易障礙。高茉雅曾表示,作為英國普遍服務(wù)提供方,皇家 郵政擁有廣泛的全球網(wǎng)絡(luò),投遞范圍能覆蓋全球99.6%的人口。此外,皇家郵政還將為中小企業(yè)提供定制產(chǎn)品和服務(wù),以及出口物流綜合解決方案。

　　英國政府尤為關(guān)注的中小企業(yè)出口市場之一就是中國。“中國市場機會多、影響大、有活力、有創(chuàng)意,也比較復雜。相較于歐洲市場,中國是個‘年輕的市場’。同時,中國出口到英國的產(chǎn)品也在增加。”皮爾金頓說。

　　據(jù)了解,包裹遞送目前是英國皇家郵政發(fā)展最快的業(yè)務(wù),占到總收入的50%,其中國際遞送業(yè)務(wù)是非常重要的發(fā)展領(lǐng)域。中國郵政承擔著英國皇家郵政在中國的運輸服務(wù),將來自英國零售商的產(chǎn)品最終送達中國客戶手中。

　　多方合作解決跨境寄遞痛點

　　500年的發(fā)展,離不開機遇,也離不開合作。

　　近年來,跨境包裹市場需求劇增。面對來自消費者、海關(guān)、邊境保護等各方的復雜利益訴求和安全訴求,皇家郵政、英國稅務(wù)與海關(guān)總署、邊境管理局等部門已構(gòu)建起利益相關(guān)方約定框架,共同確?？缇嘲倪M出口安全快速清關(guān)和遞送。

　 　皮爾金頓介紹:“過去,英國的進出口商完成進出口手續(xù),需要經(jīng)過20多家政府機構(gòu)批準。這就需要公司建立單一的處理窗口,促進貿(mào)易便利化?；始亦]政與邊 境管理局等機構(gòu)的利益雖然不完全一致,但可找到共同訴求,設(shè)定共同標準。目前,公司已形成每季度、每月甚至是每日的定期溝通機制,明確各自職責和義務(wù),在 戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)問題上尋求一致,共同推進‘電子海關(guān)’建設(shè)進程。”

　　皮爾金頓說,在技術(shù)方面,皇家郵政也加強了包裹處理能力,開始在英國郵局推行包裹二維條形碼。截至2015年底,英國1.15萬個郵局網(wǎng)點中已有8000個開始使用二維條形碼,其余網(wǎng)點從2016年初逐步開始使用。

　　據(jù)了解,中小微企業(yè)和個人用戶在英國郵局網(wǎng)點寄遞國內(nèi)、國際包裹和大型信函時,就可收到承載著豐富信息的條形碼。這是皇家郵政大幅提高包裹可視化水平、網(wǎng)絡(luò)運營效率和進一步促進業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵舉措之一。

　　此外,皇家郵政在地區(qū)配送中心和郵件處理中心首次使用了可穿戴設(shè)備——手指掃描儀。該掃描儀簡便高效,掃描到的包裹數(shù)據(jù)將直接錄入地區(qū)配送中心和郵件處理中心的系統(tǒng)中。目前,約有3000部手指掃描儀已用于人工掃描2D條形碼包裹。

　　英國皇家郵政這棵“老樹”不斷成長,通過走商業(yè)化公司之路,迎接市場挑戰(zhàn)。“但同時,它也是一家‘傳統(tǒng)’公司。它的歷史價值來自于人們對它的信任以及它對社會的積極融入和關(guān)心,它是一種不可或缺的社會存在。”皮爾金頓不無自豪地說。

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