據(jù)國外媒體近日報道，維也納郵政正在測試一項新的業(yè)務(wù)模式：將包裹送到收件人的汽車上。但是目前通過GPS定位收件人的汽車位置還是一項技術(shù)難題。

　 　對于那些經(jīng)常在網(wǎng)上訂貨，但是很少在家的用戶來說，這項業(yè)務(wù)絕對是一項具有吸引力的保證：郵遞員將包裹存放在后備箱。不需要在郵局排隊，也不用按鄰居家 的門鈴去取包裹。在維也納，當?shù)氐泥]局通過3輛不同的機動車運送包裹已有2個月時間了。在汽車的后備箱有一個控制箱。這個控制箱通過網(wǎng)絡(luò)連接同控制系統(tǒng)交 流。投遞員通過點擊發(fā)送請求去打開后備廂。一旦系統(tǒng)驗證車主就是在網(wǎng)上訂貨的用戶，后備箱蓋就會自動彈起。整個過程只需2秒。

　　但對于投遞員困難的是通過GPS去定位收件人的汽車位置。根據(jù)一般經(jīng)驗的來說，汽車停在車庫里，或是在兩邊排列著老舊建筑的街道穿行時，GPS都定位不到。有關(guān)專家經(jīng)過不同的實驗估計，收件人的車輛只有大概二十分之一的概率被輕易找到。

　　根據(jù)在美國和德國的一項調(diào)查顯示，只有大約11%的用戶愿意接受這項新的業(yè)務(wù)，并把汽車后備箱當做郵筒。

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