亞馬遜公司3月9日宣布，將租賃20架波音767貨機(jī)用于在美國遞送商品。

　　亞馬遜表示，租賃的飛機(jī)將于4月1日開始投入運(yùn)營。租賃商ATSG集團(tuán)稱，其簽署了為亞馬遜運(yùn)營20架767貨機(jī)的合同，租期為5至7年。

　　作為合約的一部分，亞馬遜有權(quán)在5年內(nèi)以每股9.73美元的價(jià)格收購ATSG集團(tuán)19.9%的股權(quán)。

　　亞馬遜公司一直依賴于UPS、FedEx等貨運(yùn)航空來運(yùn)送大部分的包裹，2015年亞馬遜在航空貨運(yùn)花費(fèi)了115億美元。

　　隨著亞馬遜的不斷發(fā)展，控制物流鏈條成為其降低成本和保證及時(shí)送貨的關(guān)鍵。為了對供應(yīng)鏈有更好的控制也為了降低成本，亞馬遜推出了大量的貨車，并啟動(dòng)了使用合同司機(jī)的項(xiàng)目，用以運(yùn)輸其商品訂單。

　　分析師指出，亞馬遜打造貨運(yùn)機(jī)隊(duì)將會(huì)給快遞公司帶來一定的影響。“對于UPS和FedEx而言，會(huì)有一定的負(fù)面影響，因?yàn)樗麄儗?huì)失去一些高收益的貨運(yùn)和快遞業(yè)務(wù)。”

　　FedEx表示，亞馬遜此舉并不讓人驚訝，并稱亞馬遜是有價(jià)值的重要客戶。目前，UPS擁有約240架飛機(jī)，而FedEx擁有約370架飛機(jī)。

　　此外，亞馬遜還在測試使用無人機(jī)送貨，但沒有公布何時(shí)將投入服務(wù)。

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