據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》近日報(bào)道，在愛沙尼亞、德國和英國倫敦，一次性可搬運(yùn)3個(gè)同等重量的購物袋，甚至重達(dá)13公 斤重物的“快遞”機(jī)器人正在接受測試。這些機(jī)器人能攜帶包裹沿人行道“行駛”，其外殼上裝有傳感器，每當(dāng)探測到行人及障礙物時(shí)便會發(fā)送指令，讓機(jī)器人減 速、停止或者改變路線。同時(shí)，機(jī)器操縱者也可通過麥克風(fēng)與行人進(jìn)行遠(yuǎn)程交流。

　　據(jù)悉，這款由美國星船科技公司研發(fā)的機(jī)器人實(shí)際上是一輛有6個(gè)輪子的微型無人駕駛電動車，主要用于完成“最后一英里”送貨任務(wù)。當(dāng)貨物由常規(guī)運(yùn)輸工具運(yùn)到收貨人附近的集散地點(diǎn)后，其能在下達(dá)送貨指令后5分鐘到30分鐘把貨物從集散點(diǎn)送到收貨人家里。

　　顧客可用手機(jī)獲得機(jī)器人送貨過程實(shí)時(shí)位置，機(jī)器人到達(dá)后，用手機(jī)解鎖開啟貨箱門取出貨物。與使用快遞員相比，同樣完成“最后一英里”快遞工作，使用機(jī)器人花費(fèi)至少降低90%。

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