在人們眼里，“中國(guó)制造（Made in China）”是世界上有很高知名度的標(biāo)識(shí)，但它在國(guó)際市場(chǎng)上卻也極易讓人和“便宜”、“低端”等字眼聯(lián)系起來(lái)。原因很簡(jiǎn)單，中國(guó)生產(chǎn)制造長(zhǎng)期以來(lái)給世界的印象只大不強(qiáng)。

　 　2015年發(fā)布的《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)中指出，要以科技創(chuàng)新，推進(jìn)信息化與工業(yè)化的融合，由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型，這無(wú)疑是給當(dāng)下的中國(guó)制造 企業(yè)注入了一股新的動(dòng)力。對(duì)于物流快遞業(yè)而言，新的發(fā)展機(jī)遇以及新的課題和挑戰(zhàn)也在“中國(guó)制造2025”的大背景下應(yīng)運(yùn)而生。

　 　從產(chǎn)業(yè)層面上講，我想制造業(yè)和物流業(yè)的關(guān)系如同“車(chē)身和車(chē)輪”一樣密不可分。在制造業(yè)對(duì)物流業(yè)提出需求的同時(shí)，物流業(yè)又對(duì)制造業(yè)提供支撐，二者相互依 存。中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)定在新一代信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)、智能制造裝備、航空航天裝備、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療等領(lǐng)域。這恰好也是近幾年來(lái)呈現(xiàn)出高增長(zhǎng)趨勢(shì)的 物流領(lǐng)域市場(chǎng)。這些領(lǐng)域的物流需求不是單一、標(biāo)準(zhǔn)化的，而是需要從生產(chǎn)、庫(kù)存、分揀、包裝、配送到信息處理等全方位的物流供應(yīng)鏈解決方案。

　 　以生物制藥和高性能醫(yī)療行業(yè)為例，在全球范圍內(nèi)，隨著科技的進(jìn)步,人們對(duì)醫(yī)療保健產(chǎn)品的需求倍增，隨之而來(lái)的是醫(yī)療保健品的物流需求。不同于一般貨物的 運(yùn)輸，醫(yī)療保健品對(duì)物流運(yùn)輸要求極高，全程溫控和監(jiān)控是兩大關(guān)鍵點(diǎn)。有資料顯示，在2016年，最暢銷(xiāo)的前50種藥品中將有超過(guò)一半的產(chǎn)品需要冷鏈運(yùn)輸。 為此，醫(yī)藥企業(yè)需要全方位的冷藏、冷凍和防腐托運(yùn)解決方案服務(wù)組合，確保貨物能在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中維持在特定的溫度范圍內(nèi)。

　 　在全球醫(yī)藥市場(chǎng)格局變化的推動(dòng)下，各國(guó)對(duì)醫(yī)藥產(chǎn)品的監(jiān)管和法規(guī)方面的要求也各不相同，市場(chǎng)準(zhǔn)入要求時(shí)刻發(fā)生變化。如果醫(yī)藥企業(yè)沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，就很難避免 在向海外銷(xiāo)售產(chǎn)品時(shí)遭遇運(yùn)輸或通關(guān)等棘手的問(wèn)題。因此，需要具備專(zhuān)業(yè)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)和豐富代理清關(guān)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際物流供應(yīng)商，替他們破解這些難題。聯(lián)邦快遞在這 方面進(jìn)行了積極的探索，比如“一站式”冷鏈解決方案，對(duì)需要溫度控制在2—8攝氏度的貨件，提供高達(dá)96小時(shí)的冷藏環(huán)境。同時(shí)，聯(lián)邦快遞還能協(xié)助有需要的 客戶(hù)完成通關(guān)手續(xù)，讓貨物最終能快速并完好無(wú)損地運(yùn)到目的地。

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)，中小型企業(yè)已成 為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺和不容忽視的部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)的中小企業(yè)已超過(guò)了4000萬(wàn)家，占企業(yè)總數(shù)的99%，貢獻(xiàn)了國(guó)家60%的GDP、50%的稅收 和80%的城鎮(zhèn)就業(yè)。中小型企業(yè)的蓬勃發(fā)展將推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型，但中小型制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，所面臨的挑戰(zhàn)會(huì)更大。他們需要正視自己的生存現(xiàn)狀和發(fā)展機(jī) 遇，利用科技創(chuàng)新，建立企業(yè)品牌，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　聯(lián)邦快遞此前委托哈里斯互動(dòng)調(diào)研機(jī)構(gòu)所作的調(diào)查顯 示：雖然中國(guó)大陸中小企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到走出國(guó)門(mén)的巨大潛力，但仍然面臨一些障礙并缺乏克服障礙的支持。但同時(shí)，他們也將物流服務(wù)供應(yīng)商列為最重要的出口業(yè)務(wù) 建議來(lái)源，有效的物流和供應(yīng)鏈管理能使得中國(guó)中小型制造企業(yè)降低與其客戶(hù)間的運(yùn)輸成本，高效地使用倉(cāng)儲(chǔ)資源。聯(lián)邦快遞在跨區(qū)域運(yùn)輸貨物方面具有豐富的經(jīng) 驗(yàn)，能為企業(yè)提供解讀和申報(bào)合規(guī)復(fù)雜的國(guó)際海關(guān)法規(guī)，讓中小企業(yè)可以更易拓展全球市場(chǎng)。目前，聯(lián)邦快遞在全球有超過(guò)3000名團(tuán)隊(duì)成員專(zhuān)門(mén)處理全球網(wǎng)絡(luò)內(nèi) 客戶(hù)包裹的清關(guān)事宜，通過(guò)準(zhǔn)備跨境貿(mào)易所需要的所有文件，并提前向各個(gè)海關(guān)申報(bào)將要來(lái)到的貨物，以加快遞送流程。讓中小型制造企業(yè)可以更易解決跨境通關(guān)難 題，實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)制造型企業(yè)的供應(yīng)鏈需求將變得更加多元化、個(gè)性化和專(zhuān)業(yè)化。聯(lián)邦快遞和制造企業(yè)的關(guān)系也將隨之變得更為緊密，這對(duì)于物流快遞業(yè)而言，將迎來(lái)一個(gè)非常好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

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