德國郵政近日宣布，集團開始批量生產(chǎn)StreetScooter電動車，目標(biāo)是在2016年底生產(chǎn)出首批2000臺車輛，用于替換現(xiàn)有的3萬輛汽車。

　 　德國郵政發(fā)言人表示，電動車很適合某些特定類型的投遞。雖然集團不能簡單的把普通汽車拋棄掉，然后全部使用電動車，但是集團需要清楚地了解可以在哪里使 用電動車。理論上講，投遞車隊中的3萬輛汽車可以替換掉。但替換這些車輛是一個長期、漸近的過程，同時還取決于現(xiàn)有柴油車、老舊車輛合同到期的時間。公司 將逐步、持續(xù)部署一些其他車輛，部署完成的具體時間還未最終確定。雖然德國郵政正在為自身投遞車隊生產(chǎn)StreetScooter電動車，但也在考慮未來 把電動汽車銷售給企業(yè)的可能性。這在理論上是可行的，公司對這些車的商用化很有興趣，一些企業(yè)也已與公司接洽并表示了購買意愿。但目前公司的首要任務(wù)還是 要滿足自身需求。StreetScooter電動車是德國郵政與亞琛大學(xué)合作，并在短時間內(nèi)開發(fā)出的電動車，現(xiàn)在已是第三次大批量生產(chǎn)。同時，電動車的開 發(fā)設(shè)計還參考了投遞員工的使用反饋，他們根據(jù)經(jīng)驗表明怎樣設(shè)計會好一些，怎樣才能與眾不同。只要有必要，公司會隨時調(diào)整車的設(shè)計。

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