據(jù)國外媒體近日報(bào)道，美國同城快遞公司Postmates正在進(jìn)行新一輪的融資，現(xiàn)已融資至少1億美元，本輪融資由Founders Fund領(lǐng)投。

　　據(jù)悉，Postmates成立于2011年，總部位于美國加州舊金山市。Postmates的目標(biāo)就是為消費(fèi)者提供方便、快捷的送貨服務(wù)。

　 　Postmates在提供一般商品快遞服務(wù)的同時(shí)，它也意識到外賣行業(yè)是一個(gè)非常有生長空間的領(lǐng)域，所以它需要資金來增加同其他同類公司進(jìn)行競爭的籌 碼。這也是Postmates此次融資的目的所在。對于Postmates自身發(fā)展來說，目前有兩個(gè)內(nèi)部挑戰(zhàn)：其一是如何在維護(hù)老用戶的同時(shí)吸引新用戶， 另一個(gè)就是如何增加司機(jī)和快遞員對工作的粘性。

　　對于第一個(gè)挑戰(zhàn)，Postmates采取的措施之一是 優(yōu)化Postmates Plus Unlimited項(xiàng)目——用戶按月支付費(fèi)用，如果用戶的訂單超過25美元，就可獲得免費(fèi)快遞的服務(wù)。同時(shí)，Postmates還開拓了多個(gè)新市場。另一 方面，Postmates也在嘗試設(shè)計(jì)一些營銷活動以吸引新用戶。比如在勞動節(jié)那天，只要用Plus下單，就可獲得免費(fèi)的快遞服務(wù)。這種營銷活動的成本比 較高，但相比較在日益激烈的市場競爭中可以吸引到新顧客來說，還是有必要的。所有的這些“惠民”舉措，都有助于讓顧客繼續(xù)使用Postmates的服務(wù)， 如果他們在每單中的花銷增加了，勢必會轉(zhuǎn)而使用Postmates的訂閱模式。

　　對于 Postmates來說，還有另一個(gè)挑戰(zhàn)，那就是如何增強(qiáng)司機(jī)和快遞員對工作的粘性。如果你經(jīng)常乘坐Uber的話，你會發(fā)現(xiàn)很多Uber的司機(jī)也在為 Lyft工作。對于Postmates而言，在司機(jī)方面還有很多選擇，為了讓司機(jī)擁有“安全感”同時(shí)也為了讓公司財(cái)務(wù)處于健康的狀態(tài)，Postmate必 須確定一個(gè)合理的經(jīng)營成本。Postmates目前也計(jì)劃擴(kuò)充司機(jī)的規(guī)模，如果擁有了額外的融資，就能吸引更多的司機(jī)來為Postmates工作。

　 　除了自身面臨的挑戰(zhàn)以外，Postmates還面臨按需經(jīng)濟(jì)整個(gè)大環(huán)境的挑戰(zhàn)。Doordash、 UberEats以及擁有不同運(yùn)輸食物方式的 Sprig都是Postmates強(qiáng)有力的競爭對手。事實(shí)上，硅谷的所有按需經(jīng)濟(jì)型公司都在接受著挑戰(zhàn)，尤其是在處在Uber的強(qiáng)勢陰影籠罩下。Uber 的雄心當(dāng)然不止快遞業(yè)務(wù)，它還涉足了自動行駛車輛領(lǐng)域。而DoorDash最近獲得1.27億美元的融資，估值受損。在DoorDash身上上演的情況其 實(shí)就是當(dāng)前“按需經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域融資環(huán)境的一個(gè)縮影：投資者對按需經(jīng)濟(jì)型初始公司的興趣在逐漸消減。按需經(jīng)濟(jì)正在接受挑戰(zhàn)，但按需經(jīng)濟(jì)型初創(chuàng)企業(yè)又要依靠融資 得以進(jìn)一步發(fā)展，那么如何增加自身籌碼便成為了一個(gè)重要且緊迫的問題。

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