據(jù)越南《越南新聞》近日報(bào)道，越南工業(yè)貿(mào)易部正擬定新的行動方案，力爭到2020年將越物流成本降低到占全國GDP比重18%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，越南現(xiàn)有物流成本占GDP的20%至25%，而發(fā)達(dá)國家成本僅占GDP的10%。

　　新行動方案旨在提升越南物流服務(wù)競爭力，以滿足國內(nèi)、區(qū)域和全球市場的物流需求。越南物流服務(wù)業(yè)對GDP貢獻(xiàn)率為5%，預(yù)計(jì)到2020年每年增速達(dá)到15%至20%。

　 　越南工業(yè)貿(mào)易部認(rèn)為，提升物流業(yè)發(fā)展水平關(guān)鍵是改善物流基礎(chǔ)設(shè)施和提高物流公司物流承載能力。越南本地物流公司在與外國競爭者在爭奪物流市場的競爭中明 顯處于劣勢。數(shù)量僅占越南物流公司3—4%的外國海運(yùn)公司承接了越南80%以上的進(jìn)出口物流。越南70%以上的本地物流公司均為中小企業(yè)，平均注冊資本只 有70億越南盾，難以與跨國物流公司同臺競爭。

　　為提升物流服務(wù)業(yè)發(fā)展水平，越工貿(mào)部在行動方案中建議改善現(xiàn)有物流法律框架，解決物流基礎(chǔ)設(shè)施連接問題，力爭使越南轉(zhuǎn)型為東南亞區(qū)域物流樞紐。

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