聯(lián)合包裹公司9月14日宣布，公司計劃在未來三年的業(yè)務(wù)旺季高峰繼續(xù)保持雇傭標(biāo)準(zhǔn)，招聘9.5萬人季節(jié)性員工。這部分員工將會在節(jié)假日和其他送貨高峰期工作，以維持其運營順暢。

　　聯(lián)合包裹表示，盡管近年來網(wǎng)絡(luò)營銷導(dǎo)致的送貨服務(wù)出現(xiàn)激增，但公司的物流系統(tǒng)也得到了很大升級。這讓公司能在現(xiàn)有的人力資源基礎(chǔ)上完成需求增長帶來的更高標(biāo)準(zhǔn)工作。

　　聯(lián)合包裹全球人力資源總監(jiān)Paul Tanguay表示，“公司一直在致力于尋找增加效率的方法。在長期上，公司通過系統(tǒng)升級可以保證不需要過多的人力來維持運營順暢。所以人力保持現(xiàn)狀并不表示聯(lián)合包裹的物流總量沒有變化，實際上物流總量近些年一直在增長。”

　 　2013年和2014年聯(lián)合包裹物流運輸曾經(jīng)出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況。隨著網(wǎng)絡(luò)營銷的不斷發(fā)展，節(jié)假日訂購網(wǎng)上禮品、打折產(chǎn)品的數(shù)量激增，而聯(lián)合包裹當(dāng)時并沒 有準(zhǔn)備好迎接運輸量的大幅攀升。聯(lián)合包裹在2015年進行改革，提升了物流系統(tǒng)效率，并順利完成了當(dāng)年的主要任務(wù)。2016年，該公司繼續(xù)保持了這一良好 勢頭。

　　2016年11月的“黑色星期五”將是聯(lián)合包裹今年下半年新系統(tǒng)的第一個考驗。隨后的圣誕前后則將決定物流公司能夠順利完成今年的業(yè)務(wù)目標(biāo)。

　　據(jù)悉，聯(lián)合包裹目前最大的競爭對手FedEx尚未公布雇傭人員數(shù)據(jù)。

來源網(wǎng)絡(luò)：MYEX 整理