如今，國際貿易快速發(fā)展，行業(yè)競爭日益激烈，消費者的需求也在不斷發(fā)生變化。面對這些，德國郵政敦豪集團不愿放慢腳步，而是用實際行動向著自己的可持續(xù)發(fā)展目標邁進。

　　升級定日遞服務Eurapid

　　近日，敦豪貨運升級了針對零擔貨運業(yè)務的定日遞服務Eurapid，主要措施包括增加當日攬收的貨物種類和擴展寄達目的地等。升級后，該服務可進一步確保貨物的優(yōu)先處理，寄遞時間更短。

　　據(jù)了解，Eurapid服務具備端到端的完整可視性和簡潔的價目表，可針對重量在2.5噸以下的貨運業(yè)務，滿足歐洲主要經(jīng)濟中心間的貨運需求。目前，該服務已覆蓋歐洲22個國家的105個目的地。敦豪貨運歐洲網(wǎng)絡運營著2000多條國際線路，可提供無縫、經(jīng)濟、高效的門到門服務，Eurapid服務正是建立在該龐大網(wǎng)絡基礎之上的業(yè)務。

　　敦豪貨運負責人表示，敦豪貨運Eurapid服務可以對公司現(xiàn)有產(chǎn)品組合進行補充。最新的服務產(chǎn)品改進舉措標志著其“2020貨運”新戰(zhàn)略邁出了重要一步。敦豪貨運的新戰(zhàn)略目標是在現(xiàn)有服務范圍內為客戶提供質量、速度和可靠性方面最高水平的服務。例如，來自技術、紡織和時裝行業(yè)的客戶需要高頻次和可靠性高的投遞服務。升級Eurapid服務后，公司便可滿足客戶的這些需求，與歐洲的主要市場進行無縫對接。

　　擴建印度德里處理站

　　同樣是在今年，敦豪快遞在印度德里擴建的處理站已開始正式營業(yè)。擴建后的德里處理站將敦豪快遞進口業(yè)務和出口業(yè)務的處理設施相分離，消除了現(xiàn)有瓶頸。如今，該站點的出口業(yè)務處理能力實現(xiàn)了翻番，進口業(yè)務處理能力也提高了60%。

　　敦豪快遞亞太地區(qū)負責人表示，印度是世界上快速增長的經(jīng)濟體之一，也是敦豪快遞網(wǎng)絡的重要組成部分。多年來，印度和世界其他地區(qū)之間的國際貿易業(yè)務量持續(xù)強勁增長。為了支撐這一增長，德國郵政敦豪集團計劃2020年前在印度投資2.5億歐元。而擴建德里處理站便是公司投資計劃的一部分。

　　據(jù)了解，德里處理站目前利用敦豪每周10條洲際水運路線和每日35趟商業(yè)航班的運輸網(wǎng)絡，將印度北部、東部和西部部分地區(qū)與全球220個國家和地區(qū)相連通。

　　敦豪快遞印度公司相關負責人表示，德里處理站開設于2003年，是首個在機場周邊開設的處理設施，自此極大支撐了國際貿易量的增長。相信擴建后的德里處理站可以為客戶提供全天候的清關服務，這對于國際貿易的發(fā)展以及印度企業(yè)的業(yè)務增長至關重要。

　　新增70輛電動投遞車

　　在德國本土，德國郵政敦豪集團將在慕尼黑和柏林的選定地區(qū)分別部署30輛和40輛StreetScooter電動投遞車。此前，其曾在科隆、波鴻和斯圖加特等城市推出此類車輛。

　　在慕尼黑，30輛StreetScooter電動投遞車初期將在施瓦賓和米爾博特斯霍芬地區(qū)提供碳中和包裹投遞服務。它們的噪音較小，并且每年可為慕尼黑減少約120噸的二氧化碳排放量。部署在柏林的40輛StreetScooter將在該市的大部分地區(qū)使用，每年可為柏林減少大約150噸的二氧化碳排放量。

　　德國郵政敦豪集團郵政-電子商務-包裹部門負責人表示，公司將繼續(xù)在電動投遞車領域發(fā)揮先鋒模范作用。StreetScooter電動貨車是集團發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，可助力集團在2050年前實現(xiàn)物流零排放。

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