近日，英國通信管理局Ofcom發(fā)布的最新年度監(jiān)測報告顯示，英國包裹市場規(guī)模仍在擴(kuò)大，但由于受到快遞公司間的激烈競爭影響，單件平均收入?yún)s在下降。郵政市場整體趨穩(wěn)。

　　據(jù)了解，該報告涵蓋英國皇家郵政以及在全國范圍內(nèi)提供服務(wù)的主要快遞公司，如亞馬遜物流、敦豪、DPD英國、DX、聯(lián)邦快遞英國、Hermes、英國皇家郵政、TNT英國、Tuffnells、英國郵政公司、聯(lián)合包裹及Yodel等。

　　快遞掀起“價格戰(zhàn)”

　　網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼

　　報告顯示，2015—2016財年，英國包裹市場的整體收入和包裹量仍在上升，2016—2017財年業(yè)務(wù)量上漲了7%，達(dá)到21億件，收入增長了3%，達(dá)87億英鎊，但增速低于上一財年。

　　收入增速降低的部分原因源自各企業(yè)間的“低價競爭”。報告顯示，英國國內(nèi)包裹平均單價為3.39英鎊，而2016—2017財年則降為3.21英鎊，同比下降5%，包裹單價已經(jīng)連續(xù)兩年出現(xiàn)下降。國際出口快遞包裹平均單價也從上一財年的11.77英鎊下降了1%。這在一定程度上說明，英國快遞企業(yè)間的價格戰(zhàn)日趨激烈。

　　Triangle管理服務(wù)公司研究和顧問總監(jiān)賽義德·蒙塔茲表示：“英國的快遞價格戰(zhàn)很激烈，國內(nèi)和國際均價仍將繼續(xù)下降。隨著市場增速的逐步放緩、英國脫歐等因素的影響，國際價格可能會上漲，但這些都有待繼續(xù)觀察。尤其要關(guān)注的是英國的快遞業(yè)是否會提高效率，提供更好的服務(wù)或者找到新市場，亦或是企業(yè)間進(jìn)行兼并重組。”

　　報告還顯示，消費(fèi)者對包裹的時效要求在提高，次日達(dá)的包裹服務(wù)也在增加，這是英國包裹市場規(guī)模和收入的主要構(gòu)成部分。其中，受“黑五”和“網(wǎng)絡(luò)星期一”等圣誕購物促銷的驅(qū)動，每年的第三季度是英國國內(nèi)和國際包裹業(yè)務(wù)量最大的時期。2016年11月，網(wǎng)購額同比增長25%，環(huán)比增長3%。而受“后圣誕”購物潮影響的第四季度的包裹量和收入也分別同比上漲了11%和5%。分析人士認(rèn)為，電商及其帶來的退貨需求的增長是其中的原因之一。

　　為了滿足消費(fèi)者的新需求，英國快遞企業(yè)持續(xù)加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入。Hermes在英格蘭的一個小鎮(zhèn)拉格比投資3100萬英鎊新建了配送中心；被敦豪收購后，英國郵政于今年8月宣布將對其三個站點(diǎn)投入2100萬英鎊，擴(kuò)展國內(nèi)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)；亞馬遜亦宣布將于2018年在英國博爾頓建設(shè)新的分撥中心。屆時，亞馬遜在英國將擁有16個分撥中心。

　　“最后一公里”遞送也在進(jìn)一步完善中。在Pitney Bowes的最新一期報告中稱，眾籌運(yùn)輸、按需遞送和夜間、周末遞送以及無人機(jī)遞送等新型遞送方式都將是包裹市場的未來發(fā)展方向。

　　郵政市場不太樂觀

　　需提速并改善盈利

　　作為英國普遍服務(wù)的指定運(yùn)營商，英國皇家郵政為全國2900萬個商業(yè)和家庭地址寄遞信函和包裹。其發(fā)展情況對整個英國包裹市場影響頗大。

　　在英國，信函市場的表現(xiàn)并不十分樂觀。英國通信管理局稱，2016—2017財年，英國的有址信函量下降了5%，為117億件，有址信函收入為42億英鎊，同比減少5%。而此前的幾年，英國的信函量基本每年減少4%。

　　相較于信函業(yè)務(wù)，對于優(yōu)質(zhì)增值服務(wù)，市場總是歡迎的。英國皇家郵政提供的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的表現(xiàn)要好于上一財年。不過，報告稱，英國皇家郵政仍需改善服務(wù)。2016—2017財年，皇家郵政的申訴量比上一財年增加了3%。丟失快件仍是投訴的主要原因，包裹損壞也在增多，其他投訴還包括延誤、投遞錯誤等。

　　報告也顯示，居民和中小企業(yè)對郵政服務(wù)的需求發(fā)生了一定的變化。在選擇皇家郵政郵寄信函時，居民消費(fèi)者的考慮因素包括有保障的時效、價格低以及全國統(tǒng)一價；中小商家則認(rèn)為時效是最重要的因素。有保障的寄遞和憑證也是非常重要的選擇因素。英國通信管理局建議，皇家郵政應(yīng)該提高時效、改善盈利，以便有足夠的資金支撐郵政普遍服務(wù)。

　　其實(shí)，早在2012年，英國通信管理局就取消了英國皇家郵政絕大多數(shù)的價格監(jiān)管范圍，賦予其充分的市場自由。當(dāng)然，為了確保絕大部分國民能夠享受得到、支付得起，英國通信管理局也對郵政普遍服務(wù)進(jìn)行了一定“限制”，如對二類郵件（信函、大信封和2公斤以下的包裹）制定了價格上限。

　　不過，并非所有英國皇家郵政的業(yè)務(wù)都由英國通信管理局來監(jiān)管。只有皇家郵政的“報告業(yè)務(wù)”如“英國包裹（UK Parcels）”和“國際業(yè)務(wù)及信函（UKPIL）”歸口英國通信管理局，具體包括普遍服務(wù)、零售大宗郵件、使用普遍服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品和包裹等。

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