據(jù)國外媒體近日報道，2018年第一季度，芬蘭郵政在芬蘭和波羅的海國家的包裹業(yè)務(wù)量同比增長10%，其中21%的業(yè)務(wù)增長來自B2C包裹。經(jīng)對運(yùn)單進(jìn)行測算，不包括食品投遞，芬蘭郵政國內(nèi)包裹業(yè)務(wù)量增長了5%。

　　然而，由于芬蘭郵政的國內(nèi)有址信件業(yè)務(wù)量減少10%，導(dǎo)致芬蘭郵政凈銷售額整體下降1.5%，為4.075億歐元。調(diào)整后的營業(yè)利潤從上年的1550萬歐元下降至1150萬歐元。

　　展望未來，對于芬蘭郵政來說，電子商務(wù)的發(fā)展為包裹和物流業(yè)務(wù)提供了增長潛力。芬蘭在線上購物和人均包裹方面仍落后于歐洲國家。據(jù)預(yù)測，芬蘭的線上零售額將增長10%左右。

　　作為敦豪國際聯(lián)盟的一部分，芬蘭郵政憑借快速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和廣泛的投遞網(wǎng)絡(luò)，將從增長機(jī)遇中充分獲益。芬蘭郵政的國內(nèi)包裹柜網(wǎng)絡(luò)是歐洲最大的國內(nèi)包裹柜網(wǎng)絡(luò)之一，計劃2019年再增設(shè)1000個包裹柜。2018年秋季，芬蘭郵政將在赫爾辛基大都會地區(qū)推出當(dāng)日遞包裹服務(wù)，投遞頻次為每周6天。2018年夏季，芬蘭郵政還將在萬塔開設(shè)新的K3貨運(yùn)終端，用以提高物流服務(wù)能力。

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