近日，L4級(jí)無(wú)人駕駛公司AutoX宣布，已與中通快遞公司展開(kāi)戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)在物流及快遞等領(lǐng)域的應(yīng)用及普及。

　　據(jù)悉，AutoX的無(wú)人物流小車(chē)已經(jīng)在上海中通總部的園區(qū)內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，將在辦公樓之間為中通員工收發(fā)快遞。中通的員工只需要在手機(jī)APP上輸入寄件需求，在預(yù)定時(shí)間即會(huì)有1米多見(jiàn)方的無(wú)人小車(chē)前來(lái)收件，這款小車(chē)也可以自動(dòng)送貨上門(mén)，用戶(hù)會(huì)在手機(jī)上收到取件通知。

　　與此同時(shí)，AutoX正式宣布引入新高管，將由鄧海擔(dān)任AutoX中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人，全面推動(dòng)AutoX在中國(guó)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。加入AutoX之前，鄧海曾在華為技術(shù)有限公司任職長(zhǎng)達(dá)12年。加入AutoX后，他將推動(dòng)這家無(wú)人駕駛技術(shù)公司加速商業(yè)化落地。

　　據(jù)悉，AutoX是一家無(wú)人駕駛技術(shù)公司，目前專(zhuān)注于同城貨運(yùn)服務(wù)。公司創(chuàng)始人兼CEO肖健雄表示，AutoX的愿景，正是希望用無(wú)人駕駛技術(shù)賦能物流、快遞公司，為其提供“運(yùn)力”，解決城市中貨物運(yùn)送的成本及效率問(wèn)題。

來(lái)源網(wǎng)絡(luò)：MYEX 整理