在日前舉行的亞馬遜年度機(jī)器人大會上，該公司發(fā)布了最新版“先進(jìn)空運(yùn)”快遞無人機(jī)，這是一種垂直起降、混合動力無人機(jī)，航程24千米，30分鐘內(nèi)可快遞2.5千克以下的包裹，而快遞行業(yè)75%到90%的包裹重量都在2.5千克以內(nèi)。未來幾個(gè)月，亞馬遜希望推出該無人機(jī)的快遞服務(wù)，但沒有透露快遞貨物的試點(diǎn)地區(qū)及覆蓋的客戶。

　　新型“先進(jìn)空運(yùn)”無人機(jī)也可掛載熱成像儀、高清攝像頭和聲納執(zhí)行任務(wù)。在機(jī)器學(xué)習(xí)模式幫助下，機(jī)載計(jì)算機(jī)可以自動識別障礙并繞過障礙。從滑翔傘、電源線到柯基犬，該無人機(jī)都能識別出來并安全繞過。亞馬遜全球消費(fèi)者業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人杰夫·威爾克在大會上介紹了這款無人機(jī)的安全性，他表示，客戶只有在無人機(jī)系統(tǒng)極其安全的情況下才會放心使用，“先進(jìn)空運(yùn)”無人機(jī)的安全性如同商用飛機(jī)一樣強(qiáng)大而穩(wěn)定。亞馬遜設(shè)計(jì)了安全保護(hù)的六邊形框架圍繞無人機(jī)的六個(gè)旋翼，六邊形框架在無人機(jī)持續(xù)飛行時(shí)可充當(dāng)機(jī)翼提供升力，保持該無人機(jī)的高機(jī)動飛行，需要遞送的包裹被搭載在機(jī)身中間。

　　亞馬遜的目標(biāo)是建立一個(gè)經(jīng)過認(rèn)證的商業(yè)項(xiàng)目，再向客戶快遞包裹，亞馬遜希望首先獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的批準(zhǔn)。亞馬遜早在2013年就宣布推出“先進(jìn)空運(yùn)”無人機(jī)計(jì)劃，但很快就遇到了物流和監(jiān)管方面的問題。到了2016年，該公司首次向英國劍橋的一位客戶演示了該快遞無人機(jī)。與此同時(shí)，谷歌的無人機(jī)項(xiàng)目Project Win已經(jīng)在芬蘭和澳大利亞等地緩慢擴(kuò)展了一系列測試服務(wù)。

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