近日，嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司發(fā)布了其截至2019年6月30日止的2019年中期業(yè)績報告。

　　在報告數(shù)據(jù)中顯示，期內集團實現(xiàn)營業(yè)額198.10億港元，同比增長13%（2018年上半年：174.61億港元）；核心經(jīng)營溢利13.30億港元，同比增加9%（2018年上半年：12.16億港元）；核心純利6.69億港元，同比輕微下跌4%（2018年上半年：7.00億港元）；包括出售香港兩間貨倉的收益19.58億港元，股東應占溢利27.90億港元，大幅增長194%（2018年上半年：9.48億港元）；綜合物流業(yè)務分部溢利獲得11.62億港元，增加5%（2018年上半年：11.07億港元），而國際貨代業(yè)務分部溢利獲得2.88億港元，增加22%（2018年上半年：2.35億港元）；中期擬每股派現(xiàn)9港仙股息。

　　報告顯示，基于中國香港地區(qū)業(yè)務表現(xiàn)向好以及中國臺灣地區(qū)業(yè)務持續(xù)擴展的支持，加上亞洲業(yè)務穩(wěn)步增長帶來的利好影響，集團綜合物流業(yè)務分部在2019年上半年的溢利獲得穩(wěn)步增長，占集團總分部溢利的80%。

　　報告顯示，受惠于中國內地地區(qū)至其他東南亞國家及亞洲區(qū)內的貿易增長，國際貨代業(yè)務在2019年上半年的分部溢利增加22%，占集團總分部溢利的20%?？紤]到國際貨代業(yè)務的利潤增長及拓展?jié)摿?，集團將繼續(xù)專注于透過內生增長、合并和收購，以擴展較少重資產的國際貨代業(yè)務，追求較輕資產模式。

　　此外，嘉里物流在積極不斷的提升設施組合。在中國內地，位于武漢的物流中心已于2019年第二季落成。在中國臺灣，位于新市區(qū)約為14307平方米的轉運中心已于2019年第二季開始營運，而位于觀音區(qū)約為39948平方米的物流中心預計在2019年第四季落成。在泰國，Kerry Bangna Logistics Centre第三期興建工程已于2018年第四季動工，預計在2020年第一季完成。

　　在資產變現(xiàn)方面將持續(xù)把握機會，集團在今年6月已完成向嘉里建設有限公司的附屬公司出售位于柴灣及沙田的貨倉，出售的總收益約為20億港元。集團將繼續(xù)密切留意變現(xiàn)機會，并積極考慮在資產負債表中釋放其資產價值，為策略性投資及持續(xù)擴展提供資金，并為股東帶來具體價值。

　　接下來，隨著將業(yè)務擴展至咖啡貿易及經(jīng)銷等新業(yè)務，以及擴大在醫(yī)藥及食品冷鏈服務范圍從而達到拓展新興行業(yè)，嘉里物流將持續(xù)深化其在各本地市場的業(yè)務能力，豐富業(yè)務組合，把握不同行業(yè)的增長機遇。同時，電子商貿已是日漸普遍的消費模式。鑒于跨境電子商貿的增長動力強勁，尤其中國內地出口貿易及亞洲區(qū)內電子商貿發(fā)展蓬勃，嘉里物流也將進一步作策略性部署，妥善配置資源，以抓住電子商貿的增長潛力機遇。

　　嘉里物流集團總結：“2019年上半年貿易及制造業(yè)疲弱，鑒于全球經(jīng)濟放緩，集團憑借其持續(xù)擴展的環(huán)球網(wǎng)絡及多元化業(yè)務，得以采取靈活應變對策，從而應對艱難的市場環(huán)境。盡管前景仍然充滿挑戰(zhàn)，集團將繼續(xù)努力加強服務能力、擴展網(wǎng)絡覆蓋及擴大業(yè)務規(guī)模，務求適應瞬息萬變的環(huán)球物流格局，并建立競爭優(yōu)勢，以鞏固業(yè)務基礎。”

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