近期，市場咨詢機(jī)構(gòu)Apex Insight Ltd發(fā)布了《全球跨境B2C寄遞市場報告2019》，分析指出，歐洲、北美和中國占全球跨境B2C寄遞業(yè)務(wù)的95%以上。

　　跨境B2C寄遞服務(wù)的出現(xiàn)原本是用來彌補(bǔ)高端寄遞需求及B2B快遞服務(wù)和郵政無追蹤基本服務(wù)的不足。傳統(tǒng)上，西方國家的國家寄遞主要有大型綜合服務(wù)商如聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞和敦豪等企業(yè)提供，快速安全可追蹤，但主要針對商業(yè)用戶，價格很高。郵政指定運(yùn)營商提供的跨境寄遞服務(wù)速度較慢，但沒有追蹤服務(wù)且價格對于B2C相對低廉。

　　跨境B2C不再只是端到端的操作，而是在目的國與眾多伙伴的合作。如今，上述兩個主體都無法充分滿足跨國零售商的大量寄遞需求，一些新興跨境服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，如網(wǎng)站本地化和翻譯服務(wù)，客戶支持，外幣支付處理等。報告還特別提到中國，稱跨境包裹主要是低價值的輕小件，過去主要由中國郵政與萬國郵聯(lián)網(wǎng)絡(luò)下的其他郵政指定運(yùn)營商合作遞送，現(xiàn)在雖然也占據(jù)主要份額，但其他競爭者已入局。

　　報告指出，中國、美國、英國、德國和法國是最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場。據(jù)預(yù)測，2018年，全球跨境B2C包裹業(yè)務(wù)量為30億件，中國和歐洲分別占10億件，跨境網(wǎng)絡(luò)零售平均占全球網(wǎng)絡(luò)零售0.5%，但歐洲比例高達(dá)20%。報告預(yù)測，隨著網(wǎng)絡(luò)零售的繼續(xù)增加，跨境寄遞需求仍是一個重要的支撐因素。

　　當(dāng)前，跨境電商市場呈現(xiàn)出很多亮點，如領(lǐng)先的零售商和平臺推進(jìn)國際化拓展；零售商選用更快更優(yōu)質(zhì)的寄遞服務(wù)供應(yīng)商；優(yōu)質(zhì)多樣的“最后一英里”遞送服務(wù)為用戶提供便捷和靈活的服務(wù)；承運(yùn)企業(yè)從樞紐式轉(zhuǎn)向輻射式運(yùn)營結(jié)構(gòu)，以支撐快速寄遞需求；承運(yùn)市場不再只依托于某個國家的獨(dú)立快遞企業(yè)，而是轉(zhuǎn)向綜合物流服務(wù)提供商和郵政運(yùn)營商。

　　當(dāng)前，跨境電商和寄遞發(fā)展需要考量的一個重大因素就是跨境法規(guī)，尤其值得注意的是兩個監(jiān)管法規(guī)的變化。2021年1月，歐盟將實施新的增值稅規(guī)定，從歐盟以外寄來的低于22歐元的商品免征增值稅，網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)通過“一站式服務(wù)”電商門戶網(wǎng)站，將以與在本國銷售相同的方式處理增值稅事務(wù)，便于初創(chuàng)企業(yè)和中小企業(yè)進(jìn)行跨境貿(mào)易。第二個重要變更是萬國郵聯(lián)終端費(fèi)改革。尤其是對于從中國寄遞到西方國家的跨境包裹尤其要注意這些新規(guī)。報告稱，規(guī)定的變化或?qū)?dǎo)致低價值輕小包總量下降，且郵政運(yùn)營商的價格優(yōu)勢得到抑制后其他快遞競爭企業(yè)會看到發(fā)展機(jī)遇。

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