第二屆中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)已經在上海國家會展中心開幕，在擁有近3萬平方米面積的服務貿易展區(qū)中，DHL展臺備受關注。此次，DHL快遞和DHL全球貨運兩個業(yè)務單元聯(lián)合參展，其中DHL快遞是首次參加進博會，將重點展示在物流創(chuàng)新和綠色物流方面的舉措和成就。

　　在DHL快遞展區(qū)展臺中央，首先看到展區(qū)內陳列著一架用于DHL快遞國內首條城市無人機配送航線的全自動智能無人機模型?，F場還可佩戴VR眼鏡，以第一視角體驗DHLEffiBot全自動電動車揀貨游戲。Effibot全自動電動車通過安裝于車前的傳感器可自主跟隨倉庫揀貨人員揀選物品，最大承重可達300公斤，有效助力提高揀貨效率。展區(qū)還通過自行車互動游戲展示DHL在全球范圍推廣通過自行車完成第一公里和最后一公里配送，推進綠色物流發(fā)展。

　　DHL快遞中國區(qū)CEO吳東明表示：“DHL快遞是中國改革開放和經濟發(fā)展的見證者、參與者，更是受益者。中國經濟持續(xù)穩(wěn)健增長以及跨境貿易的蓬勃發(fā)展給眾多中小企業(yè)和創(chuàng)新公司帶來了發(fā)展機遇，也隨之帶來更大的物流需求和更為廣闊的發(fā)展空間。進博會是展示公司與中國共發(fā)展信心和決心的最佳平臺，公司將繼續(xù)為中國物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展不斷助力。”

　　以智能解決方案，實現品質升級

　　隨著配送模式升級和快遞物流增效，DHL快遞在無人機物流領域不斷摸索前行。今年5月，DHL快遞與國內專業(yè)智能飛行器解決方案億航共同發(fā)布了國內首個全自動智能無人機物流解決方案。首條航線從DHL快遞中國廣東省東莞市的寮步服務中心到松山湖片區(qū)，全程飛行約8公里，最大載重5公斤的快遞包裹。通過利用定制無人機和自主研發(fā)智能柜的自動協(xié)作和無縫接駁，實現城市中短途末端配送需要，可將單程派送時間從40分鐘大幅縮短至8分鐘，適用于城市內靈活高頻的中短途末端配送客戶需求。該方案在能進一步提升服務能力和客戶體驗，降低運營成本達80%的同時，也以更低能耗帶來了更高的環(huán)保效益。

　　據了解，DHL快遞是中國首家采用AGV智能倉儲解決方案的國際快遞企業(yè)。DHL北亞樞紐是DHL在亞太地區(qū)最大的快件轉運中心，每天處理貨量12余萬件。AGV智能機器人的投入使用，實現了查驗快件全流程的自動查找和無人運輸，縮短了查驗等待時間，作業(yè)效率和場地使用率分別提升了30%和40%以上。投入使用的AGV移動機器人，配備有激光避障、超聲距離檢測及激光和視覺混合導航等最新技術。通過機器人控制系統(tǒng)與倉儲管理系統(tǒng)和DHL自有系統(tǒng)的無縫銜接，實現24小時全方位管理倉儲機器人。

　　以綠色物流為己任，促進可持續(xù)發(fā)展

　　DHL母公司德國郵政敦豪集團是全球首家提出GoGreen戰(zhàn)略的物流公司。早在2008年，集團就提出了環(huán)保承諾：在2007年基礎上，到2020年將碳排放效率提升30%，并于2016年提前達成目標。

　　因此，德國郵政敦豪集團在2017年提出了更宏大的2050年“零排放”的愿景，屆時將所有與物流有關的排放減少為零。為了能如期實現此戰(zhàn)略愿景，集團還專門設定了2025年中期目標，制定了多項切實可行的行動計劃和舉措，包括通過采用清潔能源運輸方式的綠色方案，完成70%取派件服務的第一公里和最后一公里服務，在超過50%的產品和服務中包含綠色解決方案等。

　　DHL快遞在中國也積極通過基礎設施改造、對生產線、運輸和服務等環(huán)節(jié)的節(jié)能管理等措施，以及對新技術和可替代能源的投入不斷推動綠色物流可持續(xù)發(fā)展。公司結合各地情況，大力采購電動車，并于去年加入了由中國國際經濟交流中心和保爾森基金會共同發(fā)起的“爭做零跑者”（Race to Zero）項目，并承諾基于2013年的標準，至2025年提升碳排放效率36%的目標。今年7月，DHL快遞還在河北豐寧縣共同建立了首個“DHL快遞中國公益林”，擴大當地林木面積近200畝。

　　今年是“DHL Express（DHL快遞）”首次參加進博會， DHL方面負責人坦言，進博會是一個匯聚各行各業(yè)龍頭企業(yè)的平臺，參展商中不乏重要客戶。“借助進博會這個平臺，公司有更多機會近距離觀摩眾多客戶的最新產品，特別是尚未進口到中國的大型設備，這是以往拜訪客戶時很難實現的。親眼所見幫助我們更好地了解客戶的物流需求，同時我們也十分樂意在跨過物流方面提供建議和咨詢。”負責人說。

來源網絡：MYEX 整理