<p><strong>馬云的夢(mèng)想</strong></p> <p>　　由于快遞歇業(yè)的原因，網(wǎng)店紛紛打出最近發(fā)貨不能及時(shí)到達(dá)的&ldquo;安民告示&rdquo;。一位店主訴苦說(shuō)，&ldquo;其實(shí)，這不是今年春節(jié)才出現(xiàn)的問(wèn)題，早在去年春節(jié)、五一、十一等長(zhǎng)假期間均出現(xiàn)過(guò)快遞&lsquo;爆倉(cāng)&rsquo;的問(wèn)題；只是今年春節(jié)情況特別嚴(yán)重而已。&rdquo;據(jù)介紹，有部分快遞公司趁勢(shì)要求漲價(jià)，原來(lái)15元起發(fā)往全國(guó)的起步價(jià)，現(xiàn)在可能要17元，甚至20元。即使這樣，還不能保障快遞人員快速上門(mén)。一位消費(fèi)者告訴記者，&ldquo;號(hào)稱1個(gè)小時(shí)內(nèi)上門(mén)收件的順豐快遞，日前讓我等了3個(gè)多小時(shí)，其間打了好幾個(gè)電話催促。&rdquo;他表示，此前正是因?yàn)轫権S快遞服務(wù)好速度快，才一直首選該公司。</p> <p>　　作為經(jīng)營(yíng)著國(guó)內(nèi)最大網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)淘寶網(wǎng)的阿里巴巴集團(tuán)，對(duì)于這樣的局面也看不下去。1月19日，該公司宣布與合作伙伴共同集資超過(guò)1000億人民幣，建設(shè)為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系。記者了解到，初期將投資200億-300億人民幣，逐步在全國(guó)建立起一個(gè)立體式的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)體系。中期以后，與電子商務(wù)生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資超過(guò)1000億人民幣，來(lái)進(jìn)一步發(fā)展社會(huì)化物流平臺(tái)。</p> <p>　　阿里巴巴集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官馬云坦言，&ldquo;希望10年以后，在中國(guó)任何一個(gè)地方，人們只要在網(wǎng)上下訂單，最多8個(gè)小時(shí)貨物就能送到家，形成真正的農(nóng)村都市化。上一個(gè)10年，電子商務(wù)的三座大山是信用、支付和物流；未來(lái)的10年，我們將會(huì)在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會(huì)分享我們的資源，鼓勵(lì)大家建立共榮的生態(tài)圈。&rdquo;</p> <p>　　<strong>努力升級(jí)</strong></p> <p>　　目前民營(yíng)快遞業(yè)中也不乏成功經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，例如，順豐速運(yùn)一直穩(wěn)坐中高端市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，直營(yíng)制是未來(lái)民營(yíng)快遞發(fā)展的趨勢(shì)。順豐速運(yùn)采取的是直營(yíng)模式，對(duì)各分部網(wǎng)點(diǎn)有直接的控制權(quán)，方便統(tǒng)一全國(guó)快件價(jià)格，共享快件收款現(xiàn)金流。</p> <p>　　順豐速運(yùn)的成功也要?dú)w功于它強(qiáng)大的信息系統(tǒng)，順豐與IBM、ORACLE等國(guó)際知名企業(yè)合作，共同研發(fā)和建立了32個(gè)具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng)，順豐專業(yè)的下單系統(tǒng)、手持終端系統(tǒng)、電子簽收系統(tǒng)、自主研發(fā)的貨物跟蹤系統(tǒng)以及半自動(dòng)及全自動(dòng)分揀系統(tǒng)都使順豐坐穩(wěn)了中高端市場(chǎng)。而其他快遞公司也有類似的&ldquo;升級(jí)&rdquo;現(xiàn)象，朝著大力發(fā)展裝備及信息化的方向努力。</p> <p>　　每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都必然經(jīng)歷陣痛，電子商務(wù)的快速發(fā)展注定了快遞行業(yè)還有巨大挖掘空間，民營(yíng)快遞企業(yè)更多的是要學(xué)會(huì)思考，而不是簡(jiǎn)單的機(jī)械的&ldquo;體力勞動(dòng)&rdquo;。新《郵政法》以及此次漲價(jià)風(fēng)波，勢(shì)必會(huì)淘汰小而差的民營(yíng)快遞企業(yè)，存活下來(lái)的也將會(huì)朝著良性的健康化發(fā)展。宅急送創(chuàng)始人陳平說(shuō)：&ldquo;現(xiàn)在的困境對(duì)許多民營(yíng)快遞來(lái)說(shuō)也是個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)，讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)走到了末路，因此可能會(huì)通過(guò)提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理等方式來(lái)提高附加值，走出價(jià)格戰(zhàn)。&rdquo;(曲若柳)</p> <p>MYEX整理，來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。</p> <p><br /> &nbsp;</p>