據(jù)國(guó)外媒體近日?qǐng)?bào)道，日本郵政正在東京的公共道路測(cè)試無人駕駛投遞車輛，旨在2020年建立無人駕駛投遞車隊(duì)，應(yīng)對(duì)駕駛員短缺問題。

　　日本郵政表示，以一種可持續(xù)的方式提供投遞服務(wù)彰顯了公司的社會(huì)責(zé)任。推出無人駕駛車輛正是當(dāng)務(wù)之急。

　　測(cè)試時(shí)，無人駕駛車輛從公司位于東京霞關(guān)的總部駛出，駕駛2公里到達(dá)銀座街區(qū)的一家郵局，途中在另一家郵局?？?。一名雇員坐在駕駛位上確保測(cè)試安全進(jìn)行。

　　日本郵政希望能在郵局之間使用無人駕駛車輛進(jìn)行投遞。一些開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司，如Aisan科技公司參與了此次項(xiàng)目測(cè)試。

　　日本郵政的包裹業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。日本郵政經(jīng)營(yíng)郵件、包裹、郵局和國(guó)際物流業(yè)務(wù)，2017年4—12月，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)3.5%，達(dá)29310億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)翻番，至739億日元，凈利潤(rùn)達(dá)到665億日元。

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