6月21日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）出臺了關于小型無人機的監(jiān)管規(guī)定，允許使用小型無人機進行以教育和科研 為目的的低空飛行，但不得在人群上方或操作者視距之外飛行。如果企業(yè)（比如亞馬遜和Alphabet）想用無人機遞送貨物，美國政府將另外頒布規(guī)定進行監(jiān) 管。這意味著無人機快遞將受到限制。

　　新規(guī)對小型無人機的分類、操作者的資質和操作限制提出了要求。規(guī) 定中所分類的小型無人機指的是重量在55磅以下、飛行高度不超過400英尺、飛行速度不超過每小時100英里的無人機。此外，小型無人機與機場的距離至少 要保持在5英里以上，并且不能在夜間飛行，但如果機上裝有防撞燈，也可以在日出前半小時或日落后半小時飛行。

　　如果想超視距飛行或者在人群上空飛行小型無人機，操作者必須向FAA申請豁免，證明其在該等條件下能安全飛行。行業(yè)內(nèi)的很多觀點認為，這將令物流配送等需要遠距離操控的無人機應用受到限制。

　　在資質審定方面，規(guī)定要求，操作小型無人機的人年齡至少16歲，必須擁有遙控飛行員證書或者受擁有證書者的監(jiān)督。獲得這一證書的途徑包括每兩年通過一次航空知識筆試等。所有申請者都要通過政府安全背景審查。

　　新規(guī)將于8月底生效。根據(jù)新的監(jiān)管規(guī)則，小型無人機被批準用于農(nóng)業(yè)、研發(fā)、教育和學術用途，以及電線、管道和天線的檢測，此外還可被用于協(xié)助某些救援行動、橋梁監(jiān)測、航空攝影和野生動物筑巢區(qū)的評估。

　　據(jù)路透社報道，美國政府在一份背景聲明中估計，商用無人機有望在未來10年為美國創(chuàng)造820億美元的經(jīng)濟效益，并帶來10萬個新的就業(yè)崗位。

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